锻造铝轮的生产工艺以及特点有哪些？

发布时间： 2021-08-18 来源：镁卡车轮

锻造铝轮的生产工艺以及特点有哪些？今天镁卡小编为大家来介绍下锻造铝轮这一市面上最普遍的轮毂生产工艺以及工艺的特点。

一、锻造铝轮生产工艺

一是固体锻造。对于结构简单的卡车铝轮，可采用固体锻造工艺生产。

二是先铸后锻。对日益精良轿车铝轮来说，单一的实心锻造是很难制造的。因此，必须采用“先铸后锻”的方法，先利用低压铸造、重力铸造、金属型铸造等传统工艺来生产基本形状的坯料，然后再换到锻压机床进行精锻。对大多数结构很复杂的外观很精致的铝轮，都可以用这种工艺方法生产出来。

三是连铸连锻。这一生产工艺适合生产更为复杂、图案更加精美的锻造铝轮。整体力学性能比铸造铝轮毂高一档，其轮辐将更加精巧，更具有仙骨般的美感。

二、锻造工艺特点

(1)采用圆筒形设计，直径越大的轮毂是用较粗的铝材来锻压，与铸造铝圈使用“原材料”的制造方法有所不同。

(2)根据铝毂宽度要求的J数切割铝材。

(3)首先将铝锭加热到400℃上下，此时即可准备锻压。

(4)热锻成形。在锻压机上，吨数越大，需要的铝锭工作温度越低，铸件晶粒越小，韧性越高。

(5)经高温高压成型后粗胚温度很高，表面布满黑色碳化物，必须用叉车搬运。而且经酸洗后的粗胚已具备了粗胚的雏形。

(6)T4和T6热处理机经过长期热处理后，粗胚的晶粒变得更加紧密，制品韧度也会得到改善。

(7)锻制铝毂必须采用机械加工，将粗胚加工到轮毂成型，所以工作内容包括：胎唇成型、螺钉孔、车削盘面及细部加工。

(8)在涂漆前，必须再次检查轮毂表面有无缺陷。

以上就是关于锻造铝轮的生产工艺、特点的介绍，轮毂无疑锻造是最好的。

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