轮毂那些事看完你就懂，想给车子换好看的轮毂，但是价格从几百到上万就不知道怎么选了，一分钟，教你学会选轮毂。轮毂分为两种，铸造和锻造。
普通的铸造轮毂就是铝水倒进模具里做出来的。
 
目前主流有低压和旋压两种进阶工艺相比，相比重力铸造对强度和韧性有一定的提升。而锻造轮毂就像铁匠捶打兵器，大多数国锻就是用锻造机把铝棒打成粗胚，再用CNC铣削出轮辐。而进口锻造，比如BBS则是模锻成型（镁卡同款），成胚就有轮辐的形状。
 
（图示：镁卡工厂万吨旋压机）
 
分辨锻造和铸造也不难
首先听声音铸造沉闷短暂，锻造的清脆悠长，再看背部的刻字，铸造的外突圆润，锻造的内凹犀利。
再不然，称下重量就有很大区别，锻造轮毂比铸造轮毂轻至少20%左右，
其实轮毂铸造工艺在我国已经非常成熟，路上车百分之九十以上的轮毂都是国产的，国产锻造也已经出口欧美了。（镁卡车轮属于锻造轮毂哦，质量杠杠的！）普通家用车的话选个靠谱厂家的低压或者旋压轮毂就够了。
不过选轮毂不仅要知道尺寸，还要知道几种参数，要不然买回来装不上的话，运费可不便宜。下期我们一起来看下轮毂的4种参数！