同一款车型的轮毂尺寸不是固定的,很多品牌也是为了区分配置,调整轮毂尺寸。那么
轮毂越大越好吗?其实不一定。大轮毂有大轮毂的优点,小轮毂也有小轮毂的优点。让我们来看看。
大轮毂的优点
1.有很好的视觉冲击力,大轮毂搭配在车身上更加丰满,在轮箍的设计上,呈现出的风格更多,视觉效果突出。
2.可以提高可控性。在规定的相同轮胎外径下,轮毂越大,轮胎壁越薄,路况反馈越清晰;高速过弯时,较宽的轮胎不易变形,使轮胎接触面积更大,抓地力更强。
3.改装空间更大,轮毂大意味着轮毂内部空间更大,可以容纳更大的制动盘和卡钳,提高车辆的制动效果。
小轮毂的优点
1.舒适度高。轮胎外径相同。轮胎壁越小,轮毂越小,轮胎的过滤能力越好,可以过滤路面上的一些小颠簸。
2.成本低,小轮毂的材料比大轮毂少,所以成本更低,相应的小轮胎会便宜很多。
3.油耗更低。因为小轮毂比大轮毂轻很多,滚动阻力也低,所以油耗会比大轮毂少。
上述就是两者的优缺点,对比一下,各有优点,也各有不足,如果注重视觉效果和操纵性,大轮毂比小轮毂强,如果说舒适性和经济性,小轮毂更有优势。所以大家是喜欢大轮毂还是小轮毂?