铝合金轮毂制造方法和流程你知道多少？
发布时间： 2021-07-20 来源：镁卡车轮
说到卡车轮毂你知道多少？尤其是铝合金轮毂的制造方法和流程你清楚吗？镁卡车轮给您做个简单的介绍吧。
在现在众多的轮毂制造方法中，传统的轮毂制造方法以铸造工艺为基础，在铸造过程中，轮毂本身的壁厚不够均匀，如轮盘与轮缘结合处的壁厚要大于轮缘的外壁厚，在铝合金熔体凝固过程中壁厚不够均匀，在铝合金熔体凝固过程中，壁厚较大的区域凝固时间较长，轮毂与轮缘结合处的壁厚比轮缘的外壁厚，在铝合金熔体凝固过程中壁厚较大，壁厚不够均匀。
随着技术的发展，一种新的轮毂制造方法产生，主要是将铝合金板材弯成环状，然后焊接铝合金板两端，然后轧制成轮辋，再将另一片与轮辋固定在轮辋上，但这种方法制造出来的轮圈很难达到标准的圆形，而且轮辋是焊接的，这会使接头材料变质，应力集中在接头上，导致力学性能较差。
铝合金轮毂的特点是：铝材经过热处理，加热的铝条经挤出机挤出成管，根据制造的轮毂尺寸，将其切成相应尺寸的圆筒，通过旋压机将其转到轮辋上，将预制轮盘固定在轮盘上。
铝合金轮毂的筒体是由挤出机直接挤压成型的，与板弯曲入筒体的方式相比，制造的筒体同心度更高，输出的轮毂具有较高的同心度；此外，由于没有热接缝效应，焊接方法的应力集中和焊缝都存在气孔问题，有效地提高了轮毂的机械性能和抗泄漏性能。
以上就是镁卡车轮介绍的铝合金轮毂制造过程和流程，还不明白的可以咨询我们镁卡车轮。
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