众所周知,整套
铝合金轮毂比普通钢轮毂减轻车身约半吨的重量,除了自重轻之外,铝合金轮毂比钢轮毂还有哪些优缺点吗?
铝合金轮毂有锻造和铸造的区别,其中锻造铝合金轮毂是指从铝棒经过大型数控锻造压缩机的初期锻造,在旋转锻造后一次成型的产品。钢制轮毂由钢板冲压、滚动,然后焊接完成。
前者没有焊接,后者的焊点是相对较弱的环节
前者利用磨具成型,后者滚卷成型,真圆度后者比前者差,高速行驶时锻造铝合金轮毂行驶平稳,滚筒阻力小,减轻轮胎磨损,提高燃料经济性。
前者锻压成型后轮毂材质密度高,无气泡同化,后者冲压焊接成型,可靠参数显示,前者的散热性能约为后者的3倍以上,因此铝圈可以有效提高制动效率,降低轮胎老化,在一定程度上降低爆胎的概率,提高轮胎的寿命。
厂家经试验发现,铝合金轮毂的抗冲击强度约为普通钢轮毂的5倍,因此铝合金轮毂后期使用不易变形,可降低轮胎磨损,行驶安全可靠。
从外观上看,铝合金轮毂表面明亮,不仅容易清扫,还有助于提高整车的等级和面值,普通钢轮毂在这方面相对不足。
铝合金轮毂的表面处理非常细致,轮胎的气密性也很好,有助于延长轮胎的寿命,降低养护成本。
铝合金轮毂的缺点是成本高,约为钢轮毂的3倍,但铝圈的回收剩余值高,一些厂家承诺铝合金轮毂只需更换新的一半价格,比较下后期更换钢轮毂的成本大众也可以接受。
编后语
现在的运输业在网络+的浪潮下迅速发展变革,想在竞争激烈的物流市场占有地位,必须从各个方面武装自己,提高物流装备的竞争力,未来铝合金轮毂的普及是大势所趋。