轮胎有薄有厚,轮毂尺寸有大有小。曾经买车的朋友一定知道很多汽车款式都有高配低配之分。一般情况下,高配低配车的一些重要零部件有差距,例如
轮毂,一般情况下,高配车型的轮毂尺寸会大一些,低配车型则是小尺寸轮毂。
许多朋友改为轮毂也会倾向于大尺寸轮毂,换了大轮毂后需要同时更换匹配的薄轮胎。那么大轮毂配薄胎和小轮毂毂配厚胎哪种比较好?
许多人眼中,薄胎的舒适度较差,但操控性较好,厚胎与之相对,舒适性较好,操控性较差。但是你有没有想过,那些原因?
车辆在行驶过程中会遇到各种各样的问题,特别是转弯时离心力以及坑洼不平的路面都会对轮胎的行驶方向产生影响。车辆的行驶方向与轮胎的行驶方向有偏差,这里涉及到一个非常重要的数据-侧偏刚度。而且,同偏刚度密切相关的还有一个重要参数,即扁平比。
而且轮胎的扁平比也是与厚度有关的。轮胎壁越薄,就越能提升侧偏刚度,也能让车辆无限接近您所希望的方向行驶,这也是我们常说的大轮毂薄轮胎提高汽车操控性的原因。因此,如果你感觉到自己汽车的方向盘打起来不太合适,那可能是因为汽车轮毂尺寸太小,轮毂太厚,车轮胎壁太厚。
但大轮毂薄胎也并非仅有优势没有劣势。当遇到坑洼不平的路面时,薄薄的轮胎壁被磕破的机率远大于厚胎。
与此同时,大轮毂的薄胎将会更加颠簸,这个前面已经提到了。而薄而硬的轮胎在抵抗地面碰撞和冲击的能力有限时,舒适性自然会受到影响。
那我们要怎么选择呢?
实际上二者各有利弊,选择哪一种完全以大家各自的喜好为主。笔者认为,如果您是改装爱好者,对汽车操控性要求比较高,自然选择大轮毂的薄轮胎比较好;如果对汽车的操控性能方面的要求并不太高,只是把它作为一个简单的代步工具,考虑到舒适性的话,小轮毂的厚轮胎也许更适合你。
许多人为提升车的外观而考虑,还是会想换一个稍大一点的轮毂。事实上,稍微大一点对舒适的影响程度还是有限的,所以也不用过于担心。总之要确定好要更换合适的轮胎哦,不要让轮毂与轮胎不匹配。