卡车锻造铝合金轮毂都镂空设计,为什么没有全封闭设计的

发布时间: 2021-07-23 来源:镁卡车轮
   车轮由轮毂、轮辋和轮辐三部分组成,锻造铝合金轮毂是连接车轮和车轴的旋转组件,轮辋是固定安装轮胎的组件,轮辐是支撑轮辋和轮毂的组件。经过不断改进,在现代化锻造工艺技术条件下,轮毂已经成为功能完善的整体式组件。
 
    无论是汽车锻造铝轮还是卡车锻造铝轮,造型设计都是镂空设计的,没有全封闭,你知道这是为什么吗?
    
 
    1.散热:由于汽车长时间的行驶,加上刹车行为,会让锻造铝轮变得格外热,产生很多热量。如果这些热量无法及时散发,会对汽车行驶安全造成危险,产生爆胎,或者引起自燃!镂空的设计,增加了轮毂辐条与空气的接触面积,有利于散热。

     4月初的时候山西聊城莘县宏图街西头,一辆卡车由于刹车锻造铝轮温度过高突然自燃,万幸没有人员伤亡,可当事卡车司机事后还是惊魂未定。可见轮毂的散热性能有多重要!由于该卡车使用的是钢制轮毂,它的镂空面积不能过大,所以对散热产生较大影响。如果使用镁卡6061系铝材制作的锻造铝合金轮毂,散热性能将会更佳!可有效降低轮胎温度,减少磨损,使轮胎使用寿命延长26%。安全可靠,不易爆胎。
 
    2.减重省油:众所周知,轮毂质量越轻,卡车性能也会更好,加速度和制动性能也会增强,而且还可以省油!使用镁卡铝合金锻造轮毂,一年下来可以省下多少油?铝合金车轮不到25公斤,钢圈大概45公斤,22轮卡车至少可以减轻440公斤。根据世界铝业协会提供的数据,一般情况下汽车每减少10%的重量,其燃油消耗可降低6%-8%。底盘每降轻一公斤相当于车身降轻8公斤省下的油!这时候会有卡友疑惑,这要的设计强度真的够吗?小镁可以负责任的告诉你完全够!镂空设计的辐条已经提供了足够的强度支撑车辆。
 
     3.美观且节省材料:现在是颜值世界,轮毂也一样,镂空设计可以使轮毂设计多变,增强车辆整体造型。并且美观的同时还节省了制作所用的6061系铝材,降低生产成本,何乐而不为呢?