干货|镁卡车轮自“2017年日本东京国际汽车零部件及售后市场展览会”回来之后

企业新闻  2017-04-01



  唯一   | 日本唯一专注于汽车售后市场的展会

 

2017年3月16-18日镁卡车轮参加了2017年日本东京国际汽车零部件及售后市场展览会。这个展览会是日本唯一的专注于汽车售后市场的展会,它将对汽车的销售、维修、保养等所有和汽车有关系的,各类平台的汽车后市场的最新信息、行业动向,通过论坛、现场表演和展示,提供有意义的行业交流。

 

国内外将近200家企业参展,其中车轮参展企业共两个名额,镁卡车轮有幸成为了其中一家,参展商中以日本当地企业为主,大概占70%,中国和台湾企业占30%,并有将近33000名观众慕名而来。

 

 

 

 

 

——镁卡此行收获颇丰——

 

 

与镁卡前前后后参加的国际展会(美国拉斯维加斯国际汽配展,法兰克福(吉隆坡)国际汽配展及4月份即将参加的澳大利亚国际汽配展)相比,虽然此次日本东京展览会的规模相对较小,人流量相对较少,但日本车轮行业的需求量却超过了我们最初的预期。

 

在本届展会上,镁卡共收获30家意向客户,6家样品订单合同,并收集了121份客户资料,3月18日,6家日本客户的样品已经顺利发出,24日客户发来产品反馈,对镁卡车轮的产品质量和性能给予了充分肯定,并提出一些关于产品包装问题的改进意见,并明确表示了合作采购意向。这对于镁卡来说,不仅仅是一份简单的采购合同,更是镁卡打开日本市场的一个契机和开端

 

 

 

——日本车轮市场前景可观——

 

 

众所周知,日本经济高度发达,人均国内生产总值超过四万美元稳居世界前列,是全球最富裕、经济最发达和生活水平最高的国家之一。在日本,平均每1.7个人就拥有一辆汽车。但这么高的汽车持有量,却丝毫没有影响日本国民的城市环境质量。

 

高质量的城市环境源于日本人骨子里的环境保护意识,这份意识也就促使了日本对于环保产品的接受能力相比其它国家较高。涉及到车轮行业,日本市中心的公交车和旅游大巴士80%以上已经装配铝轮,周边机场等地方的客车少部分还保留着钢圈车轮使用,商用卡车绝大部分还是使用钢圈为主。这充分表明日本市场对铝合金市场的接受能力和需求前景都是十分可观的。

 

 

 

 

——对产品质量的严格要求——

 

 

并且,从日本客户给我们反馈回来的信息中发现,他们对于产品的价位没有硬性的要求,而是更看重产品的质量以及与产品相关的其它细节处理情况,这让镁卡车轮对打开日本市场更加有了信心,我们确定镁卡车轮产品适合该市场。

 

 

 

 

——分析丨改进丨推行——

 

 

日本展会回来以后,镁卡各相关部门对持有的资料做了详细的分类和汇总,经过多方面的分析和研究,我们已初步确定了相关市场推行方案和产品改进措施,为打开日本市场提前做好准备,我们相信只要我们把产品做到最好,其它的一切都会顺理成章。镁卡对于开拓国外市场已经有了充足的经验,镁卡的产品也一直深受国外厂商的信任,相信在不久的将来,镁卡产品一定会以优异的产品性能销往世界各地。

 

 

镁卡,加油!!

 

 

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