镁卡车轮丨铝合金轮圈能轻多少? 头+挂起码减重半吨

行业动态  2017-03-02



较轻的铝合金车轮,可以有效降低车身自重,你知道吗?

 

 

● 优势多 铝轮更好降低整车自重

 

 

你可能会质疑,一个车轮,对于整车的自重、承载能力的影响有多大?举个例子你就明白了。比如一辆13米的拖挂车,共有23只车轮(一只是备胎),钢制车轮每只50多公斤,而铝轮只有一半重量,配装铝轮的整车重量就降低了近500千克。

 

 

另外提高了驾驶的舒适性,铝合金车轮相比钢轮真圆度更好,可以提高车轮运行的精度,更适合高速行驶。同时可以吸收来自于路面的振动与噪声,提高车辆行驶平顺性。让驾驶员在不平坦的道路上或高速行驶时,不会感到颠簸疲劳。其次它的安全性好,对于高速行驶的汽车来说,因轮胎着地摩擦、制动等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象屡见不鲜。铝合金的导热系数是钢的三倍,散热效果非常好,即使在长途高速行驶或下坡路连续刹车的情况下,也能使汽车保持适当的温度。使轮胎不易因经常高温而老化,降低爆胎率。

 

● 国外市场应用广泛

 

 

正是因为有这些优点,卡客车铝合金轮毂在国外应用广泛。在美洲,商用车上铝车轮的配装率很高。在欧洲,沃尔沃、戴姆勒、雷诺等企业的卡车、挂车以及大客车上也配装了铝车轮,但配装比例小于美国。在亚洲的一些国家,如日本和韩国,近些年锻造铝轮圈的配装率也在提高。

 

 

● 对于卡车轻量化 铝轮帮助大

 

 

那么使用铝合金轮毂对卡车轻量化后都有哪些真正的帮助呢?

1、增加效益:在空载情况下,车身轻量化可以做到油耗更低;满载情况下,铝合金车轮重量轻,也就意味着车辆可以多装半吨的货物,创造更多的收益。

2、降低成本:由于行驶过程中,散温快对悬挂系统保护较佳,所以对轮胎的磨损大大降低,使每条轮胎多跑5-8万公里不等。另一方面温度低对刹车系统不耐高温的材料及配件有很好的保护作用,降低了刹车系统的维修费用。

3、节省燃油:铝合金车轮的重量轻,制造精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。

  

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