卡车锻造轮毂|行业“内卷”严重，拿什么拯救？
发布时间： 2021-09-13 来源：镁卡车轮
2020年的流行语“内卷”在2021年竟然成为了热门话题。
什么是“内卷”？
百度解释：“内卷”本意是一类文化模式达到了某种最终的形态以后，既没有办法稳定下来，也没有办法转变为新的形态，而只能不断地在内部变得更加复杂的现象。”
简单来说就是同行间竞争有限资源，导致个体“收益努力比”下降的现象。
多年前，在信息和物资流通都不便的情况下，长途货运一直是我国公路运输的中流砥柱，承担起了国内60%的货运量。卡车司机岗位更是行业中的香饽饽，收入高，受尊重，社会地位也高。但进入21世纪后，越来越多的人拿出自己的积蓄，义无反顾的投入到货运行业中。随着货车司机越来越多，导致供不应求，只能不断恶性竞争压缩流通环节的利润，货运行业的利润率也随之进一步下降，长途货运日趋内卷化。
《货车司机从业状况调查报告》显示，超过90%的货车司机，年收入都有不同程度的下滑。
油价上涨，行业竞争导致运价持续走低，如完全按照相关规定运营，货车司机们一年下来几乎赚不了多少钱。于是许多货车司机纷纷打擦边球，做出超载、疲劳驾驶等行为，只为了得到相对高一点的利润。但无处不在的“电子警察”，罚款，扣分简直就是在刀尖上行走。
在内卷如此严重的现状下，货车司机收入越来越低，坦率的说，小镁没有立竿见影的好办法。但镁卡车轮锻造铝合金轮毂可以提供一定程度上的帮助！
镁卡锻造铝轮毂的重量只相当于普通轮毂的二分之一重量，可以达到减少卡车自重的效果；抗变形能力是钢制车轮的5倍，达到行驶安全的效果；散热能力是钢制车轮的3倍，可有效降低轮胎温度，减少磨损，达到延长轮胎使用寿命的效果。
在货车司机争先恐后的超载时，有的货车师傅已经更换上了咱们镁卡的锻造铝轮毂。凭借产品的优势，减轻簧下重量，减少自重，从而达到多拉货的效果。即实现了增加利润的直接效果，又能保证车辆行驶安全，平稳性，完全不用担心“电子警察”的高额扣分。你还不心动吗？
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